Uszkodzenie towaru najczęściej wychodzi na jaw w chwili odbioru: zgnieciony karton, przesunięta paleta, zalane opakowanie. To, co zostanie zapisane w tym momencie, w dużej mierze decyduje, czy reklamacja u przewoźnika albo zgłoszenie u ubezpieczyciela będzie miało podstawę.

Co zrobić od razu przy odbiorze

Nie podpisywać odbioru bez uwag, jeśli uszkodzenie widać. Zastrzeżenia wpisuje się na liście przewozowym CMR, a kierowca powinien je przyjąć.
Zrobić zdjęcia ładunku na naczepie, jeszcze przed rozładunkiem, a potem każdej uszkodzonej jednostki z bliska.
Zachować opakowanie i zabezpieczenia, nawet jeśli wyglądają na śmieci.
Jeśli uszkodzenie nie jest widoczne z zewnątrz, zgłosić je przewoźnikowi na piśmie. Konwencja CMR przewiduje na to 7 dni od dostawy, nie licząc niedziel i dni świątecznych.

Uszkodzony narożnik palety z rozerwaną folią stretch, sfotografowany z bliska na tle naczepy — Zdjęcie z bliska pokazuje rodzaj uszkodzenia; zdjęcie z dystansu pokazuje, gdzie w ładunku się znajdowało. Potrzebne są oba.

Co zawiera protokół, który sporządzam

miejsce, datę i godzinę oględzin oraz dane pojazdu i numer listu przewozowego,
opis każdej uszkodzonej jednostki: oznaczenie palety lub kartonu, rodzaj uszkodzenia, jego rozmiar i położenie w ładunku,
zdjęcia z datą i godziną wykonania, ponumerowane i przypisane do opisu,
informację, czy zastrzeżenia zostały wpisane do listu przewozowego i czy kierowca był obecny,
podpis mój oraz uczestnika obecnego przy oględzinach.

Protokół nie zawiera wyceny szkody. Wartość szkody ustala ubezpieczyciel, rzeczoznawca albo przewoźnik w toku reklamacji. Warto pamiętać, że odpowiedzialność przewoźnika w transporcie międzynarodowym jest według konwencji CMR co do zasady ograniczona kwotowo, liczoną od masy brutto brakującego lub uszkodzonego towaru.

Gdy uszkodzony ładunek należy do kilku osób

Sporządzam jeden protokół dla całego ładunku, podzielony na części według właścicieli. Każdy uczestnik dostaje cały protokół, bo reklamacja u przewoźnika dotyczy jednego przewozu, ale w swojej części widzi wyłącznie opis swojego towaru i swoje zdjęcia. Wartości towaru w protokole nie podaję. Stawka 720 zł i koszt dojazdu, 1,60 zł za kilometr w obie strony, dzielą się tym samym sposobem, co przy innych usługach. Kwoty dla poszczególnych uczestników pokazuje kalkulator podziału, a pełne zasady opisuje strona o rozliczeniu wspólnego zlecenia.

Termin oględzin ustalamy telefonicznie: +48506678987. Jeśli towar trzeba rozładować przed moim przyjazdem, proszę najpierw zrobić zdjęcia ładunku na naczepie, a uszkodzone jednostki odłożyć osobno.